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El Consejo de Ministros actualiza la regulación de los títulos profesionales del sector pesquero

El objetivo es favorecer la incorporación de titulados a la flota
pesquera, ampliar las atribuciones de los titulados existentes,
clarificar las convalidaciones de estudios, facilitar el acceso a
determinados títulos

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy un Real
Decreto por el que se modifica la normativa vigente sobre la regulación de los
títulos profesionales del sector pesquero, con objeto de favorecer la
incorporación de titulados a la flota pesquera, ampliar las atribuciones de los
titulados existentes, clarificar las convalidaciones de estudios, facilitar el
acceso a determinados títulos y permitir que dicha flota tenga mayor facilidad
para completar sus tripulaciones.
La nueva regulación de las titulaciones, permite flexibilizar el acceso de los
titulados y la incorporación de profesionales en una situación de necesidad,
argumentada por los representantes del Sector Pesquero Español.
Así, debido a que el número de buques de acuicultura se ha incrementado en
España, se elimina el requisito de haber sido oficial en un buque de pesca
para poder mandar buques de acuicultura de eslora inferior a 24 metros en
aguas abrigadas.

AMPLIACIÓN ATRIBUCIONES Y EMBARCACIONES DE ACUICULTURA

Entre las principales novedades de la nueva norma destaca la ampliación de
las atribuciones de los títulos de pesca españoles, acercándolas a las que
dispone la normativa internacional para la formación recibida, de modo que se
incrementan las atribuciones de los patrones de altura, de los patrones de
pesca litoral, del patrón Costero Polivalente, del patrón Local de Pesca y del

Mecánico Naval para adecuarse a la nueva realidad del sector y a los avances
tecnológicos habidos en los últimos años.
También se facilita la obtención de títulos que faculten únicamente para
ejercer en embarcaciones de acuicultura. La extensión de la acuicultura lleva a
que, en muchos casos, los titulados no lleguen a embarcarse nunca en un
buque pesquero, pues su actividad se limita al ámbito de los cultivos marinos.
Esto conlleva que el requisito de aportar días de embarque en un buque de
pesca para la obtención de un título profesional resulte, en muchos casos,
inasumible para estos profesionales.
Asimismo se amplía el número de buques válidos para realizar la formación
práctica necesaria para la obtención del título de Capitán de Pesca,
reduciendo la eslora necesaria de los buques en que se acredite el embarque
a los efectos de obtener el título de capitán de pesca, de modo que los 600
días que exige la normativa se podrán haber realizado en buques de pesca de
al menos 18 m en lugar de los 30 m que hasta ahora se venían exigiendo.
Pese a ello, la normativa española sigue siendo más exigente que la
internacional, que recoge una eslora mínima de 12 m. Pesqueros y los
cambios en las Estrategias de Desarrollo Local para adaptarse a las
circunstancias cambiantes.

PERIODO DE EMBARQUE Y DESPLAZAMIENTOS DE EMBARCACIONES

Por otra parte se suprime la necesidad de un periodo de embarque en buque
nacional para la obtención del título de capitán de pesca, aceptándose los
embarques realizados en buques con pabellón de otros países.
En el caso de los desplazamiento entre Islas en Canarias y Baleares, se
minoran las dificultades que tienen las embarcaciones de pequeño porte a la
hora de desplazarse entre las islas de una misma comunidad autónoma.
La norma también amplía las millas a las que se puede alejar una
embarcación pequeña cuando, ordinariamente en persecución de cardumen,
se desplace entre islas de las comunidades autónomas balear y canaria, de
modo que se equilibre la protección de la seguridad en la mar y la efectiva
agilidad de las labores pesqueras, de tales buques.

En la actualidad mientras los titulados con habilitación para dichas
embarcaciones pueden desplazarse por toda la Península, los de las
comunidades insulares, sobre todo los canarios, podían quedar circunscritos a
los alrededores de la isla que utilizan como base.
Además, se incluye para la obtención de títulos de pesca españoles, que los
días de embarque realizados en buques que se dediquen a la pesca ilegal o
que ostenten el pabellón de un país que no colabore en la persecución de la
misma no serán válidos.

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